Сельхозтехника Каждый грузовой автомобиль в стандартной комплектации оснащается шинами с параметрами, указанными производителем. Поэтому лучшим руководством при выборе шин для грузовых автомобилей будет предложение шин, используемых в настоящее время, как тех, которые отвечают соответствующим требованиям. Кроме того, эти требования указаны изготовителем в соответствующем официальном руководстве. А если вас интересуют шины для сельхозтехники, переходите на сайт https://www.10-16-5.ru/shiny-dlya-selhoztehniki.
При выборе шин также важно учитывать условия, при которых будут использоваться шины, как и при выборе других шин для местного транспорта, а также при выборе других шин для перевозок на дальние расстояния. Кроме того, нередки случаи установки в автомобиле подержанных шин. В такой ситуации важно знать точное состояние шины. Важно, но часто забывают, что существуют шины с одинаковым протектором и износостойкие на одной оси.
Однако шины не должны использоваться в условиях, несовместимых с характеристиками шины. Важно также помнить, что любое изменение геометрии автомобиля влияет на эксплуатационные характеристики и поведение шин и наоборот, использование шин не по назначению может привести к преждевременному износу компонентов автомобиля. Ненадлежащее использование шин также увеличивает расход топлива и, что самое главное, плохо подобранные шины могут представлять опасность несчастных случаев.
Выбор шин
В грузовиках три оси: направляющая, привод и прицепная. Поэтому каждая из этих трех осей будет иметь свой тип шин. Каждая шина, независимо от оси, для которой она предназначена, имеет определенную грузоподъемность, которая должна соблюдаться. После определения несущей способности шины наступает время выбора протектора. При выборе шин для направляющей оси важно убедиться в том, что они обозначены буквой “F”, что означает, что шина предназначена для направляющей оси и, следовательно, пригодна для работы при переменном давлении и различной геометрии во время езды. На переднюю ось можно установить шину с маркировкой буквой “Z”, что означает, что шина предназначена для всех осей. Передняя шина характеризуется наличием продольных канавок. Шины для ведущей оси характеризуются отсутствием продольных канавок в местах расположения лодыжки. Эти шины помечены буквой “D”. А поскольку шины устанавливаются на ведущую ось, важно помнить о правильном их использовании, как это описано в отдельной статье. Шины на прицепной оси изнашиваются довольно быстро и неравномерно, что приводит к более частой замене, чем на других осях. Поэтому на этой оси чаще всего используются шины с восстановленным протектором, которые дешевле.