Сельхозтехника Регулярно увеличивающиеся потоки транспорта на дорогах приводят к большему числу аварий, а связи чем появляется необходимость установки добавочных средств защиты для водителя и пешеходов. Кстати, если вы хотите узнать больше про дорожные ограждения переходите на сайт опора-освещения.рф. 
Одним из подобных прекрасных средств являются дорожные заграждения барьерного типа. Они мешают съезду автомобилей с магистрали, моста, не дают им выехать на полосу встречного движения. Заграждения уберегают граждан от «лихачей» в зонах переходов для пешеходов.
Специфики устройства жёстких и амортизирующих систем ограждений
Степень жесткости защитных ограждений может изменяться, в зависимости от условий их использования. Так, в местах, где пространство очень небольшое, ставятся более жёсткие конструкции, а там, в которых есть простор для маневров – эластичные.
Жёсткие ограждения в большинстве случаев делаются из бетона и металла. Их располагают в местах, где нужно полноценно прекратить пересекание линии деления транспортным средством.
Чаще всего это можно отнести к участкам с постоянным движением, где машины двигаются с большой скоростью. Таким образом делятся полосы с двусторонним движением, когда при разработке опасной ситуации проблематичная территория появляется исключительно в одном направлении. Подобное разграничение значительно уменьшает размах вероятных повреждений.
Нередко жёсткие системы ограждений ставятся на мостах или дорогах, присутствующих на высоте. Выполняют это для устранения вылета автомобиля с большой высоты за пределы полотна дороги.
Правда, весомым недостатком жёстких ограждений считается то, что они как правило вызывают существенные травмы у человека, попавшего в аварию. Поэтому, изготовители пытаются наладить производство амортизирующих конструкций, смягчающих удар. Подобные ограждения не сразу останавливают автомобиль, что в основном уменьшает потенциальный нанесённый убыток от аварии и спасает жизни пассажирам, а еще водителю автотранспортного средства.
Наиболее популярным типом ограждений такого рода считается конструкция из железа, сделанная из металлопрофиля в виде волны. Аналогичная форма делает мягче силу удара, распределяя ее по всей поверхности конструкции. Более того, амортизирующие ограждения делаются из особого пластика. В середине у них — воздушная полость, наполненная песком или водой.
Кроме смягчающего действия, амортизирующие конструкции тем хороши, что при столкновении с ними автомобиль перенаправляется обратно на дорогу. Практически главной задачей ограждений такого рода считается удержание автотранспортного средства на дорожном полотне или снижение его скорости для того, чтобы шофер смог опять взять управление автомобилем под контроль.
Виды заграждений барьерного типа
Ограждениями барьерного типа, все зависит от самого материала изготовления, разделяют на такие разновидности:
Заграждения из бетона
Конструкции из бетона в виде барьеров применяют в большинстве случаев. Их устанавливают заместо разделительных полос, на обочине дорог или же для выделения зоны, запрещающей въезд любого транспорта.
Делаются они из бетона или из железобетонных конструкций. Подобные ограждения не изменяются.
Минусом считается то, что при ударе ТС и пассажирам могут быть нанесены существенные повреждения.
Высота аналогичных конструкций составляет не больше 50см.
Конструкции из металла
Этот вид ограждений считается самым известным, очень часто ставится на транспортных магистралях. Конструкция состоит из металлопрофиля и древесных либо стоек из металла, к которым данный профиль крепится.
При столкновении автомобиля с ограждением часть энергии на себя забирает демпфер, Поставленный между профилем и стойкой. Это существенно делает меньше потенциальный ущерб при авариях.
Пластиковые заграждения
Пластиковые заграждения дают самую большую безопасность при столкновениях. Пустотелые в середине, они наполняются песком или водой. Наиболее востребованными считаются водонаполняемые пластиковые ограждения. Сверху в конструкции есть отверстие для залива воды, оно прочно закрывается пробкой. Снизу установлено сливное отверстие.
Пластик выдержит любые температурные перепады, не поддается выгоранию и моется очень легко. В большинстве случаев подобные ограждения ставятся не на регулярной основе, а на время, для конкретных объектов. К примеру, ими огораживают ямы, места работ по ремонту и другое. Минусом считается то, что пластик плохо держит удар, и, на случай столкновения на высокой скорости, автомобиль просто пробивает ограду.