Ломовоз

Спецтехника и ТС выделяются от обыкновенных грузовых или легковых автомобилей тем, что каждая их разновидность имеет своё определенное назначение. А если вас интересует ломовоз с манипулятором, обращайтесь на сайт lomovoz.ru. Ломовозы – это вид специальной техники, созданный на базе грузовика и который предназначен для транспортировки лома чёрных и цветных металлов от места сбора к пункту складирования либо переработки. Так как разрузочно-погрузочные работы с железными отходами имеют собственную специфику, этот вид специальной техники отличается хорошей прочностью, стойкостью, оборудован специализированными манипуляторами и имеет ряд остальных особенностей.

Особенности конструкции автомобиля

По конструкции ломовозы собой представляют кузовную часть, установленную на шасси грузовика с трёхосной и выше колёсной базой и большой подъемностью груза, в большинстве случаев оборудованную также гидроманипуляторной установкой. Так как данная техника рассчитана на перевозку металла (балок, проволочных бухт, штампованных листов и другого), её корпус — из стали дополнительно усилен при помощи швеллеров, встроенных в борта кузова. Особенная прочность и мобильность требуется также от шасси ломовоза, так как характерность его работы подразумевает необходимость перемещаться не только по широким транспортным магистралям, но также и в условиях дефицита места на производственных и площадках для строительства.

Кузовная часть ломовоза бывает самосвального типа и распахивающегося. У машин с самосвальной конструкцией кузов крупнее и имеет дно, утолщенное до 8мм. В оснащение машин данного типа входит также антиопрокидывающаяся система,под контролем которой находиться их стойкость. Очень сильный кузов определенных моделей как правило имеет и стенки толщиной до 7-8 мм. Грузоподъёмность его платформы составляет не менее 25 тонн.

Конструкционной особенности кранового манипулятора

Не считая контейнера с укрепленной конструкцией такой вид специальной техники имеет установку для сбора, погрузки и выгрузки металлического лома. Она состоит из:

• манипулятора;
• ротатора;
• грейферного либо прочего захватчика.

Крановый манипулятор способен складываться продольно либо зигзагообразно. Его выносная стрела достигает 9 метров. Гидроманипуляторная установка размещается сразу за кабиной либо в задней части кузова. Разгрузочное устройство у машин самосвального типа при опрокидывании должно поддерживать наклонный угол порядка 45-50?. При этом опрокидыватель может быть заднего либо бокового типа. Более того, оборудование ломовозов может дополнительно включать прицепы.

Для работы с грузом используются захватчики нескольких типов:

• грейферы;
• электромагниты;
• крюковые погрузчики.

Вариации ломовозов могут значительно различаться в зависимости от их назначения. К примеру, при всех плюсах конструкции, оснащенной крановой установкой, если понадобится транспортировки тяжёлых грузов на длинные расстояния целесообразнее применять скоростной ломовоз с большой подъемностью груза, на многоосной площадке с прицепом, однако без тяжёлого манипулятора, занимающего лишнее место в кузове. А погрузку и выгрузку металлического лома легче организовать на месте.