Сельхозтехника Ассортимент поставляемого на автомобильные сервисы оборудования сегодня до такой степени широкая, что только перечисление разных его марок и типов наверное заняло бы несколько десятков страниц. А если вас интересует оборудование для автосервиса, переходите на сайт teh-avto.ru. Однако есть конкретный «набор» без которого скорее всего не возможно хорошее обслуживание и ремонт того же коммерческого (грузового) транспорта.
С предложениями самого что ни на есть очень технологичного оборудования пока все в полном порядке. Если говорить о предпочтениях российского потребителя, то тут (как правило, на специальных сервисах), разумеется, доминирует интерес на европейское. Хотя, как на любом быстро развивающемся рынке, остаются и незанятые ниши, которые все больше заполняются оборудованием от вездесущих китайских поставщиков.
Что же касается приоритета европейского выбора, то его показатели известны всем: проверенное временем качество продукции, своевременность компаний-поставщиков, в первую очередь, в гарантийном и постгарантийном обслуживании.
Потом российские поставщики оборудования, нацеленные на серьезную и долгосрочную работу, довольно плотно сотрудничают с патнер из Евросоюза: плановый характер контактов, сервисные службы со высококлассными специалистами, точно разбирающихся в особенности и характерностях сервисного оборудования, дают возможность быстро решать появляющиеся проблемы.
Рынок России становится шире, сбыт возрастает, и сейчас, в основном, продажи оборудования выполняются через дилерскую сеть. Те поставщики, которые заботятся о продвижении товаров, пытаются применять все возможности. Занимаются, к примеру, учебой представителей региональных фирм по торговле и сервисных служб, чтобы те, со своей стороны, могли убедительно и правильно предложить клиенту оборудование, по всем показателям подходящее специфике его обслуживания.
Необходимо выделить, что в списке предлагаемого в первую очередь будет находиться вышеупомянутый «набор» – без входящего в него оборудования представить работу современного автомобильного сервиса просто нереально.
От балансировки до стендов и систем
Вообще-то, как театр – с вешалки, так автомобильный сервис, оборудованного всем важным, начинается с мойки. Она, как считает технический директор компании «Аванти Трейд» Алексей Крючков, должна встречать поступающие машины. Делятся мойки на ручные – большого давления (приоритетные), портальные и туннельные.
Но не каждый, особенно маленькой, сервис может себе позволить – слишком большая цена плюс обслуживание – приобретение хорошего брендового моечного оборудования.
Но вот уж точно без чего вряд ли можно обойтись, так это без балансировочного оборудования. Теперь это обязательный атрибут в каждом автомобильном сервисе, как для легкового, так же и для грузового автомобильного транспорта. Принимая к сведению нагрузки на шины грузовиков, пробеги, да и, говоря мягко, маловажное покрытие отечественных дорог, балансировочное, как и грузовое оборудование для шиномонтажа, по словам Алексея, трудится «без отдыха», регулярно.
Автовладелец должен предусматривать стоимость самих грузовых шин и ремонтных работ подвески. И акцентированное внимание уделять как состоянию первых, так и качеству проведения балансировки. Это не является секретом, что плохо сбалансированное колесо во время движения приводит к вибрации, что приводит к неодинаковому изнашиванию шины, повреждения (изредка серьезные) может получить и подвеска автомобиля.
Производственники с частой регулярность улучшают балансировку, внося современные решения, применяя достижения электронной промышленности. Цель всех новшеств одна – достижение благоприятного качества и максимальная отдача от работы оборудования.
В основном, все балансировочные станки от известных производителей технологичны и комфортны. Они оборудованы пневматическими лифтами, что дает возможность оператору работать с удобством, не прибегая к сторонней помощи.